11 Aralık 2012 Salı

BABAESKİ TURU


YAKUP ATALAY

LEVENT BAYHAN




08.12.2012


08.12.12 Cumartesi günü, güneşli ancak soğuk bir kış sabahı, saat 09:00 gibi Yakup'la Total benzinliğin'de buluştuk. Bu tur da Polat İstanbul'da olduğu için aramız katılamadı. Hava sıcaklığı gün boyunca 4-10 derece arasındaydı. Ara sıra bulutlanda da güneş tur boyunca kendisini gösterdi. Gidiş yolunda rüzgar hemen hemen yokken, dönüş yolunda çok şiddetlendi. Bu yüzden bizi bir hayli zorladı dönüş yolu. Şöyle ki giderken 50-55 km/sa hızlara ulaştığımız rampaların benzerlerinde dönüşte ancak 15-16 km/sa. hızlara ulaşabildik. Rampa aşağı bile pedal çevirmek hem zor hem de moral bozucumuş. :)


Başlangıç saati: 09:10
Bitiş saati        : 15:10
Ortalama sürme hızı: 17 km/sa.
Max hız: 52,5 km/sa.
Toplam süre: 6 sa.
Toplam mesafe: 53 km.


Rotamızın Google Earth görüntüsü.



 
Total benzinliğin'de son kontrolleri yaptıktan sonra klasik tura başlama fotoğrafımızı çektiriyoruz. Bu turda sürekli asvaltı kullanacağımız için ben teker havalarını max. 'a getirdim. Yakup'ta elinde pompa ile teker havalarını tamamladı. Yola çıkmak için hazırız.


Sabahın ve turun verdiği heyecanla hızlı bir şekilde Kipa'nın oraya kadar geldik. Bundan sonra Edirne bayırını da problemsiz çıktık.


İlk rampadan sonra Türkiye Petrolleri'nin ordan geçiyoruz.


Yolda insanlar yol çalışması yapıyor. Onlarla selamlaşıp, 'kolay gelsin' dedikten sonra yola devam ediyoruz.



Yakup bisiklet üstündeyken fotoğraf çekmeye iyice alıştı. Hemen hemen tüm fotoğrafları artık o çekiyor. Böylece durup vakit kaybetmiyoruz.


Yolda kamyonlar biraz tehlike yaratsa da emniyet şeridi yeterli genişlikte.


Rüyakent civarı.


Köprülerden geçerken yol bir anda daralıyor. Dikkatli olmak lazım.


Derman hastanesini geçerken küçük bir köpek grubunun tacizi ile karşılaştık. Problem yok. Devam.



Babaeski'ye 11 km. kaldı. Herşey yolunda.


Bahçivan Gıda'nın oradan geçiyoruz. Yollar yağmurdan dolayı ıslak. Tarlalar su içinde.


Pancarköy ayrımından geiyoruz. Pancarköy şehitliği diye bir tabela gördüm. Daha önce hiç dikkat etmemişim.


Tatlı bir rampa çıkıyoruz.


Anlamadan Babaeski'ye 4 km. kalmış. Devam ediyoruz.

Babaeski girişi.







Babaeski'ye rampayla hızlı bir giriş yapıyoruz.


Bugüne kadar defalarca geçtiğim köprü Mimar Sinan eseriymiş.


Ne kadar çok yağmur yağdığını bu resimden de anlayabilirsiniz. Su bir hayli çok.



Köprü üzerindeki kaide.
Bu da ilerideki yeni yapılan köprü.

Şehir girişindeki cami.

Cedit Ali Paşa Camii.

 Babaeski halkı arasında "Büyük Cami" adı da verilen bu cami,1560 yılında Veziri Azam Semiz "Cedid" Ali Paşa tarafından yaptırılmıştır. Mimarı, Mimar Sinan'dır.

     Camii, tek kubbeli,çift Revaklı,dış duvarları düzgün kesme taş, üstü kurşun kaplı,tek minarelidir. Çift revaklı son cemaat yeri,altı sütuna oturur. Beş yönlü olup, kapı girişinin üzeri çapraz tonozlu, yanları kubbelidir. İkinci son cemaat yerinin üzeri ahşap kaplamalıdır. 16 sütunlu avluya açılır. Önünde duvarları revaksız bir şadırvan avlusu ve ortada on iki köşeli bir şadırvanı vardır. Avlunun mihrap ekseninde ana giriş kapısı,sağdaki yan kapı üzerinde tamir kitabesi vardır. Cami, 1832 yılında Sultan II. Mahmut'un emri ile onarılmıştır. İç süslemelerde bu onarımda yapılmış olmalıdır.

     Altıgen tabanlı kubbesi yanlarda ikişer,mihrap çıkıntısı üstünde bir olmak üzere beş yarım kubbe ile desteklenir. Mihrap çıkıntısını örten yarım kubbe, diğer dört kubbe ile ayni ölçüdedir. Camiin altıgen tabanı köşelerde dışarıya taşırılarak bunların üstüne orta kubbe kasnağını destekleyen payanda kemerleri konulmuştur. Payanda kemerler doğuda ve batıda çift, öbür dört köşede tek olmak üzere sekiz adettir. Bunlar kubbenin yuvarlak kasnağını vurgular. Beş yarım kubbede yine yüksek ve yuvarlak kasnaklıdır. Ana kubbenin dört köşesinde silindir gövdeli, tepeleri dilimli kubbecikli ağır kulecikler vardır. Sağ da tek minare,altı şerefeli ve şerefe altı istalaktitlidir.

     Bu cami, Mimar Sinan'ın Selimiye Camii'ni inşa etmeden önce uyguladıgı maket camilerden biridir. İstanbul, Fındıklı'daki Molla Çelebi Camii'nin benzer planındadır.

Semiz Ali Paşa : Kanuni Sultan Süleyman dönemi sadrazamlarındandır. Uzun boylu, gayet iri ve tombul olmasından dolayı "Semiz" diye anılmaktadır. Aslen Hersekli olup, oradan askere alınarak, İstanbul'a getirilmiş,sarayda yetiştirilerek yeniçeri ağası, Rumeli Beylerbeyi olduktan sonra, 1549 'da Vezirlikle Mısır Valiliği 'ne tayin edilmiştir. Burasını gayet iyi idare ettiğinden dolayı İstanbul'a çağrılıp 1561'de Veziriazamlığa getirilmiş, 1565'de vefat etmiştir. (internetten alıntı)



Cami girişi.



Bahçesi. Bence çok güzel.


Şadırvanı.


Kapısı.


Kırklareli ayrımı.
Daha sonra şehir merkezine gidiyoruz. Ara sokaklar çamur olduğu için fazlaca gezemiyoruz.Yakındaki Öğretmenevi'ne gidiyoruz.

Babaeski Öğretmenevinin bahçesi. Molamızı veriyoruz.


Sütlü nescafe ve çikulalarımız.


Öğretmenevi tabelası.



Artık dönüş yolundayız. Çıkıştaki Total benzinliğinde dönüş pozumuz.




Aynı yerde bir poz daha.


Babaeski çıkışındaki rampada Yakup'un bisikletinin vites attırıcısında bir problem oldu. Tamir edebilmek için uğraştık. Ama bizim yapabileceğimiz bir şey olmadığına karar verdik. Dönüş için çare düşünürken, Babaeski girişindeki bisiklet tamircisine girmeye kara verdik. Bisikleti, elde bisikletciye kadar götürdük.



Yakup bisikleti tamir etmeye çalışıyor.


Neyseki bisikletin fazla bir problemi yokmuş.Yardımlarından dolyı bisiklet tamir dükkanının sahibi Sacit Abiye teşekkür ediyoruz. 

Bu problem yüzünden yaklaşık 1 saat kadar kaybediyoruz. Belirli bir saatte evde olmamız gerektiği için hemen yola çıkıyoruz. Yolda bir mola vererek -resim dahi çekmeden-devam ediyoruz.  
Ancak yoldaki rüzgarı hiç hesaba katmamıştık. Çok kolay geldiğimiz yolu, çok zorlanarak geri dönüyoruz. Rüzgar gerçekten bizi çok yoruyor ve acıktırıyor.


Lüleburgaz girişi.


Bu da son karemiz.



3 Aralık 2012 Pazartesi

İSTASYON

İSTASYON

YAKUP ATALAY

LEVENT BAYHAN




02.12.2012 PAZAR



02.12.2012 Pazar günü havanın yağışlı olmasına rağmen, 17 km.' lik kayifli bir istasyon gezisi yaptık. Aynı düzergahta daha önceden fotoğraf çekimi yaptığımız için, bu turda çekim yapmadık. Bizim için küçük de olsa bir antreman oldu.


Turumuzun Google Earth görüntüsü.




Başlangıç saati: 10:41
Bitiş saati        : 12:01
Ortalama sürme hızı: 16km/sa.
Max hız: 29km/sa.
Toplam süre: 1 sa. 20 dak.
Toplam mesafe: 17 km.